¿Cómo será el Port de Barcelona en el año 2030?
El Port de Barcelona vive una continua transformación. En los últimos años, los cambios se han acelerado en todo el mundo y el puerto no se conforma con adaptarse. Quiere adelantarse y liderar estos cambios para atender las necesidades de las personas, generando bienestar y construyendo un futuro mejor.
Para hacerlo, el Port de Barcelona actúa en tres ámbitos clave: mejorar su integración con la ciudad; hacer de la operativa portuaria una actividad sostenible ambientalmente; e impulsar una innovación que transforme la ciudad de Barcelona en el principal hub de economía azul del Mediterráneo.
Un puerto abierto a la ciudadanía
El puerto forma parte de la ciudad de Barcelona y es un espacio cada vez más accesible y atractivo para los ciudadanos, poniendo en valor su histórica relación con los barrios vecinos; impulsando su potencial para acoger actividades culturales, deportivas y gastronómicas, y facilitando el crecimiento del ecosistema digital y tecnológico de Barcelona, favoreciendo la instalación de emprendedores, startups, inversores y corporaciones innovadoras.
El Port Vell es el espacio donde se difuminan los límites entre la ciudad y el mundo portuario. Después de la gran apertura que vivió coincidiendo con los Juegos Olímpicos, esta zona experimenta ahora una nueva transformación con la rehabilitación de algunos de sus espacios emblemáticos y abriendo otros nuevos a la ciudadanía.
Los trabajos, que se han acelerado para estar a punto para el inicio de las regatas de la Copa América este verano, incluyen una veintena de actuaciones públicas y privadas. Entre otros, la total urbanización de los espacios de la Nueva Bocana, la apertura del muelle de Pescadors a la ciudadanía y la rehabilitación de la sede histórica del Port de Barcelona, que acogerá un centro de divulgación de la historia y la actividad portuaria.
Un puerto más sostenible
Avanzar en la sostenibilidad es uno de los objetivos estratégicos del Port de Barcelona, que se ha marcado como hito reducir las emisiones de CO2 en un 50% antes de 2030 y ser un puerto neutro en emisiones el año 2050. La electrificación de los muelles es uno de los proyectos clave y este verano entrará en funcionamiento del primer Onshore Power Supply (OPS) para barcos portacontenedores en un puerto del sur de Europa, situado en la terminal Hutchison Ports BEST. Este sistema suministrará energía 100% renovable a los barcos cuando estén atracados, permitiendo que paren sus motores y reduciendo así una gran parte de las emisiones de la actividad portuaria.
La electrificación de los principales muelles del Port de Barcelona seguirá con el primer OPS para ferris en Grimaldi Terminal Barcelona y tendrá uno de sus puntos culminantes el año 2026, cuándo se electrifique la primera de las terminales de cruceros del muelle Adossat.
Mientras tanto, tanto el puerto como las navieras apuestan por combustibles de transición, con el gas natural licuado (GNL) como mejor ejemplo.
El puerto, sin embargo, no aspira sólo a suministrar combustibles más limpios. También quiere generar energía verde renovable. Con este objetivo, ha empezado a desplegar en las naves de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) lo que será el parque fotovoltaico sobre cubierta mayor de Europa, con una capacidad de producción de casi 10.000 MWh/año, el equivalente al consumo medio de 8.493 personas.
Un puerto innovador
Para liderar la transformación necesaria es esencial innovar. Para hacerlo, el Port de Barcelona ha creado dos herramientas que actuarán como catalizadores de la actividad innovadora que, desde hace años, desarrolla su Comunidad Portuaria: el BlueTechPort, un nuevo espacio de innovación para empresas centrado en la economía azul; y la Fundación BCN Port Innovation.
El BlueTechPort es el embrión del futuro espacio que el puerto abrirá en los tinglados del muelle de Sant Bertran y acoge empresas y proyectos emprendedores vinculados a la economía azul, abrazando sectores como la robótica submarina, la inteligencia artificial aplicada al medio marino, la recuperación de la biodiversidad del mar o componentes farmacéuticos hechos a base de productos marinos, entre otros.
La Fundación BCN Port Innovation facilita la transformación del sector logístico portuario desarrollando soluciones tecnológicas que den una respuesta eficiente, fácilmente aplicable y escalable a los retos a los cuales se enfrentan hoy los puertos y el transporte marítimo internacional. Esta Fundación plantea un nuevo modelo de participación, colaborativa y abierta, para convertirse en punto de encuentro entre el sector portuario y el ecosistema innovador de Barcelona, diseñando, testando y poniendo en servicio soluciones reales y tangibles.
A través de estos tres grandes ejes, el Port de Barcelona busca profundizar los próximos años en su misión como infraestructura logística: generar prosperidad para la sociedad de forma eficiente y sostenible. Desde hoy y hasta el 2030, el Port de Barcelona no sólo reducirá las emisiones de la actividad portuaria sino que se convertirá en un espacio abierto a la ciudadanía y catalizador de la innovación.
La Fundación BCN Port Innovation facilita la transformación del sector logístico portuario desarrollando soluciones tecnológicas que den una respuesta eficiente, fácilmente aplicable y escalable a los retos a los cuales se enfrentan hoy los puertos y el transporte marítimo internacional.